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13.99万起配激光雷达 eπ007+“价值核弹”炸向谁

这一策略的基石,建立在极具攻击性的定价与权益组合上。13.99万元的限时焕新价,配合11月30日前下定可享的至高价值46800元的“上市八重豪礼”(包括5000元超级置换补贴、整车及三电终身质保等),首先在购车门槛上形成了强大的吸引力。但这仅仅是引子,真正的文章在于,这个价格所对应的产品内涵。官方宣称的“全系标配119项智能舒适安全配置”,其目的就是消除消费者在“低配”与“高配”之间的选择焦虑,将核心体验一次性给足,这直接挑战了行业内通过配置分级来拉高溢价的传统模式。

那么,支撑这种“入门即满配”承诺的底气从何而来?答案在于对关键核心技术的“标配化”下放。最显著的例子是智能驾驶系统。eπ007+全系标配禾赛科技ATX激光雷达和29个感知硬件,并首发搭载天元T200辅助驾驶系统,支持高速NOA和全场景智慧泊车。这意味着,即便是入门车型,用户也能获得当前界定“智能汽车”高低阶的关键硬件基础。同样,在座舱内,全系标配的高通骁龙SA8295P芯片和15.6英寸超清中控屏,保证了智能交互体验的起点很高。这种做法的聪明之处在于,它抓住了年轻科技敏感型用户的核心关切——他们不愿因为预算而牺牲对前沿科技的体验。

性能层面,eπ007+同样采用了“顶格”配置下放的策略。其“14万级唯一激光雷达四驱轿跑”的定位,以及3.7秒破百的加速能力,旨在树立同级最强的性能标杆。对于更注重续航的用户,则提供了纯电和增程两种动力选择。纯电版通过实现89.1%的CLTC工况综合效率和12.6kWh的百公里能耗,将最大续航做到650km。而增程版首搭的超感增程2.0系统,则展示了解决续航焦虑的另一条路径:308公里的纯电续航足以覆盖日常通勤,1308公里的综合续航则消除了长途顾虑,其所搭载的热效率突破43.5%的1.5L混动专用发动机,以及增程器介入时噪音增量小于1分贝的NVH表现,则试图保证即使在燃油增程状态下,也能维持接近纯电的“超级畅快感、超维静谧感”。底盘上,50:50的黄金轴荷比和百万级跑车同源的自适应可变阻尼减震器FSD,则意在向消费者传递其“驾控平权”的决心并非空谈。

在构建了强大的内在价值之后,eπ007+在外观设计与安全品质上进一步巩固其“全能”形象。获得德国红点产品设计奖的弓形溜背姿态、0.209的超低风阻系数,以及新增的苍穹灰、港湾蓝等时尚车色,满足年轻用户“颜值即正义”的情感需求。而在看不见的安全层面,则通过C-NCAP五星安全认证、“中国十佳车身”称号、采用1500MPa热成型钢的笼式车身,以及针对电池安全的“不怕锯、不怕撞、不怕水”等多维防护体系(包括热电分离设计、应急冷却系统、蜂窝铝合金框架等),并强调电池循环寿命高达2000次(达到国标要求的2倍以上),来夯实其“央企出品更值得信赖”的可靠性与安全感。

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